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汽车轮胎保养/汽车配件替换/替换机油周期为您分享

点击数:3862019-12-02 10:59:27 来源: 惠州宝奥汽车服务有限公司

汽车保养好确实能延长汽车寿命,驾驶也放心,然而有的保养是真心没必要,纯粹就是赤裸 裸的圈钱套路。下面来说说维修保养时究竟应该注意哪些陷阱?




汽车轮胎保养


作为汽车的重要部件,轮胎自身就是易损件,不管保养与否,长年累月的磨损必然会出现老化、龟裂的情况,这时候直接换轮胎就完事了,一般来说,轮胎有自己的使用寿命,行进6~10万公里才需要替换,所以轮胎保养这个做法几乎是多余的。惠州保时捷保养


汽车配件替换


下面是一个常见零件替换周期清单:


1.刹车片,替换周期4~8万公里


2.火花塞,替换周期3万公里


3.减震器,替换周期10万公里


4.机油滤芯,替换周期1~2万公里


5.空气滤芯,替换周期1~2万公里


6.空调滤芯,替换周期1~2万公里


7.刹车油,替换周期2年或4万公里


8.防冻液,替换周期2年或4万公里


9.蓄电池,替换周期2~3年


10.雨刷,替换周期1年一次


除了常规项目,汽车保养时听得最多的恐怕是各式添加剂,尽管这些添加剂都是正规产品,但通常都是提前保养周期使用,并没有起到显着的效果,比如汽车油路一般是4万公里清洗一次,而工作人员建议2万公里就清洗,这是没有必要的。


替换机油周期


换油周期是指每两次替换润滑油之间的行进里程或时刻,一般车辆使用说明书中多推荐为5000公里或7500公里,或以时刻计,如6个月等,日本品牌的汽车间隔里程多为5000公里,德国大众汽车,包括上海大众和一汽大众的汽车多为7500公里,通常使用优质机油可适当延长换油期,但由于换油周期受车况、路况、行进强度和环境等多种因素的共同影响,不可简略一概而论。惠州保时捷保养


另外还有涡轮增压发动机也成为忽悠点之一,其实涡轮的清洁主要就只是 “吹灰” ,只要正常维护,几乎都能做到跟车辆一样的使用年限。