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我们来谈谈汽车空调与油耗的关系

点击数:4782020-09-16 10:15:14 来源: 惠州宝奥汽车服务有限公司

我们来谈谈汽车空调与油耗的关系
入夏又要开空调了,所以今天我们就来谈谈汽车空调与油耗的关系。近期,在网络上,这个话题也引起了很多车主讨论,对空调温度高低是否影响油耗众说纷纭。
|支持派|
汽车空调和家用空调原理一样,温度设高,油耗就低;
|反对派|
汽车空调打开就耗油,温度取决于冷热风,不影响油耗;
面对各抒己见的观点,今天我们就用实测来看看,车内空调温度高低和油耗的关系。
实测:空调温度高低与油耗关系
测试车辆
凌渡是市面比较平价的家用车,较常见有代表性。其空调配置能设置温度数值,也有自动空调功能,有利于测试数据对比。
测试规则
我们将在加满油箱后,进行1小时的燃油消耗测试,随后再次将油箱加满得出该小时的油耗。
我们共对车辆进行两次油耗测试,分别为空调温度设置在26°和22°时进行,这也是车主们的常用温度。
每次测试时间为1小时,最后通过2次油耗数据得出结论。
测试开始
STEP 1
因此首先,要恢复车辆满油状态,将油箱加至跳枪位置。
STEP 2
随后将空调设置为26度,开始进行第1小时的怠速“空调油耗静置测试”,为了保持同等测试条件,空调鼓风机都设置在1档。
在静置1小时后,我们将车开回加油位,查看实际的耗油量。
26度静置实验下,1小时共消耗了1.39升的燃油,根据当地油价,花费了9.8元。
STEP 3
加满油后,我们将车开回到前面的测试位置,保证能获得相同行驶油耗,以免对测试产生干扰。随后我们将空调温度设置为另一些车主较常用的22度。
当从26度切换到22度时,我们明显发现车辆的瞬时油耗从1.3L上升到了1.5L,压缩机正在高负荷工作,至于是否影响结果我们还要往下看。
很快又1小时过去了,我们再次将车加满油。
在温度设置较低的22度下,车辆的油耗确实增加了!这次消耗了1.81升,油价为12.76元。
测试小结
在同一时长、车况下的不同空调温度对比中,我们不难看出,车内温度在26度时的油耗要明显低于22度数据,虽然温度高低相差4度,但节省了近23%的燃油。这也意味着,在这款测试车型上,温度高低确实对油耗产生了直接影响!
那么为什么要说是这车型呢?难道温度高低产生影响还会因车而异吗?这就要看下面的几个条件了。
哪些车的空调温度与油耗有关?

①从压缩机结构分析

车辆采用变排压缩机,能够动态控制运作功率,当温度接近设定值时,压缩机功耗逐步降低,也就降低了油耗。

定排压缩机无法实现功率动态化,开启后耗油是固定的,温度高低也就和油耗没有关系了。

区分自己的车是变排还是定排,需要打开引擎盖,找到汽车的空调压缩机,通常其皮带轮常为三叶形结构,皮带轮上接着一条线的,就是定排压缩机。而变排压缩机也有线,但接在后部,一般是看不见的。

②从空调操作面板判断

如果不知道压缩机长啥样也无妨,空调控制面板上,有温控数字显示的,代表自动空调支持动态温度,设定合理的温度时,能得到相应的油耗。

手动空调温度调节主要靠旋钮,温度高低只能改变冷热风混合比,不改变压缩机功率,所以和油耗无关。

因此,当发现空调面板上能够精确设置温度时,也就意味着车辆的油耗会跟着空调的高低“跑”。

空调脏了也会影响油耗?

此外,空调清洁保养其实与油耗也有很大关系,当出现车前冷凝器不清理,被各类垃圾、飞虫阻碍散热;车内空调滤网长久未换,使蒸发箱不清洁,导致内部风道堵塞时,就会引起空调管路结霜的连锁反应。

冷气不畅后,车内达不到设定温度,不仅制冷效果不佳,还会引起变排压缩机的连续全速运转或间歇式运转,结果造成油耗增加。

总结

经过试验,我们确定,在大部分情况下,搭载变排压缩机的车辆,确实可通过调高温度来降低油耗,当然前提是汽车空调系统正健康良好的运作着。

汽车空调的打理其实并不复杂,除了注意清洁换空调滤外,在5-8年车龄时,注意检查冷媒浓度,当发现不够冷、有异味或工作间断情况,一定要该加冷媒的加冷媒、该做清理的快清理,免得故障引起连锁反应,徒增油耗。
稍作休整后,它立马又能焕然一新继续给您清凉了。